こだわりのエーモン 静音計画 ロードノイズ低減プレート特集!限定品からレアものまで色々と見つかるかもしれません。
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エーモン 2667 ロードノイズ低減プレート【421在】のレビューは!?
20代 男性さん
結構好評かな商品だと思ったので試してみました。運転席、助手席に付けましたが、効果はよくわかりませんでした。でもせっかく買ったので、今度はボンネットを開けてそっちにも付けてみたいと思います。
40代 男性さん
前回、フロントサス、運転席シートに装着したところ、それなりの効果を感じました。よって、リア側に追加装着したいと思い追加で購入。簡易で便利です。
40代 男性さん
私も静音地獄にハマり、ボンネット裏から風きり音防止ドアデッドニンングまでほとんどやりました。でも最後に気になったのはロードノイズです。前から気にはなっていたのですがどうしても眉唾物に思えて手を出せずにいましたが、だまされたと思い購入しました。どうせ効果も微妙だと思い大人買いして10個×2でサスペンション側に二重に嵌め、残りをシート側に入れました。効果はなんだろう?段差を乗り越える時のドンという感じがトンと音が丸くなった気がします。まあこんな程度ですけど私なりに大満足です。次は何にしようと思案中です。
30代 男性さん
86にストラットタワーバーを装着するついでに、コレを買って取り付けました。 作業はディーラーでやって貰いました。タワーバーの所では左右3個づつ使うので 残り4個は運転席の固定ボルトのところに入れて貰いました。 ディーラーでお願いしたら、工賃おまけで付けてくれました。 効果のほどはタワーバーとの同時装着なので、なんとなく乗り心地良くなった? くらいです。取り付けたというプラシーボ効果かも? ワッシャーの穴のサイズがM10というタイプでしたが 86のフロントサスペンションのネジに入れたら、結構隙間がありました。 きっちりジャストサイズって感じではなかったので、M8の方でイイのかも?
50代 男性さん
ナットに挟み込むだけの簡単な物ですが、微振動が軽減されたように感じます。 前後のサスペンションと運転席用に2666との同時購入です。 導入するなら前後のサスペンションは一緒に施工した方が効果を体感出来るのではと思います。
40代 男性さん
購入時は半信半疑でしたが、取り付けてみて非常に効果があります。ただ嫁が何が変わったん?って言う様に、普段車に乗り続けてる人じゃないと、効果がわからないと思います。細かい振動がほぼ無くりました、金額を考えると、驚きの効果です。
40代 男性さん
K12SRに装着しました。SRは日産のチューンメーカーオーテックジャパンが改造しているグレードでタイヤはポテンザが装着されていたりするスポーティーでサーキット走行もこなす足回りに固めらえれています。 この商品をフロントシートに、M8のものをフロントストラットに装着しました。ガツンという様な路面の継ぎ目を超えた時の印象が変わりました。当たりの角がまるくなった感じで少しだけマイルドな印象となりました。当然運転の応答性等に変化はないのだと思います。 乗り心地が悪いな〜と感じている方は効果が感じられると思います。 逆に、セダンタイプや高級車ではおそらく効果が感じられないと思います。(試してないので印象です)
40代 男性さん
オールマイティではないです。旧車や振動の多い車のサスペンションボルトに取り付けを。
年齢不詳さん
静かになったような気もしますが、大幅に変わるものではないようです。
年齢不詳さん
効果がいまいちわかりません。シート、ストラット上部に取り付けました。