ロードノイズを軽減して快適な車内へ『ノイズガード』[トヨタ 86 ハチロク プリウス ハイエース BRZ CX-5 アテンザ nbox N-BOX NONE フィット ヴェゼル FD2 スイフト マーチ アクセラ ロードノイズ 遮音 防音 静音計画 レアルシルト] 05P20Sep14のレビューは！？

50代 男性さん
プリウスのマイコーデのトランク用とリアシート用のセットで取り付けしました。 作業は実に簡単。専用カットなので取付も楽でロードノイズの低減効果はすぐに実感できました。 また、後ろからのロードノイズが減ったので、前からのエンジン音やＣＶＴの切替え音？が気になります。

年齢不詳さん
初めからカットされており取り付けの説明書も同梱されていたので簡単に取り付けることができました。 また、取り付け後はリヤからのノイズが小さくなったような気がします。

年齢不詳さん
プレカットされているので使いやすい。 吸音はまぁまぁ

年齢不詳さん
つけた効果は期待の通り、グッと静かになりました。 シートの取り外し、取付は苦労しましたが、取付説明書が丁寧でしたので、間違うことなく作業出来ました。

40代 男性さん
ＣＸ−５にトランク用とリアシート用のセットで取り付けしました。 作業は至って簡単。ロードノイズの低減は明らかで、乗り始めてすぐに実感出来ました。後ろに人を乗せるなら特にお薦めできます。ちなみに、タイヤハウスに若干のレアルシルトを同時に貼りました。後ろからのノイズが減った為か、前からのディーゼル音の方が目立ってきたかも？！

年齢不詳さん
非常に簡単に取付く部類かと思います。更に楽に取り付けるには対ボディに固定（接着）すればいいかと。自分は厚手の両面テープを使用し取付けました。 予算と気候が良くなれば、シート部にも手を付けたい感じです。効果のほどは 正直なんとなくですがシート部にも使用すれば変化が実感できるのかもしれません。希望してはもう少し安ければと思います。

50代 男性さん
【プリウス・トランク用】 本日荷物が届き、早速装着して試走してきました。 走り出しの感想は「そういえば、若干静かになったような気がする」程度。 運転席から遠い位置にあるものですから、劇的な変化は感じられません。 ・・・ですが、オーディオを聴いてみてビックリ！ 特にウーファーの音がクリアとなっていて、低音域のこもりが解消されています。 おそらく、今まではスペアタイヤの空洞が共鳴していたのでしょう、そこの部分に吸音材を入れた状態となって、スッキリとした素晴らしい音に進化しました。 ドアのデッドニングで例えると、スピーカーの裏にスポンジ系吸音材を貼るのと、貼っていないままの比較のようで、防音目的で購入したものの予想外の嬉しい効果が 得られました。 余談ですが、防音目的で購入されるなら、まずはフロント周り（ドアやバルク、ピラー付近）から手掛ける方が、効果が判り易いかも知れませんね。 装着に関しては、専用にカットしているだけあって簡単です。 技術や知識は不要で、工具も必要ありません。 トランクルームにウーファーを載せてらっしゃる方、音響改善にはコスパが高いです。ぜひお試しを。

30代 男性さん
HONDA N-BOX用を購入しました。説明書が入っているのでその通り施工すれば、取付は簡単です。5分程度で終わります。装着後は、リア側からのロードノイズは小さくなったように感じます。 おまけのヒートプロテクター装着は、ボンネット側のプラスチックのピンを外すのがかなりコツがいるので、もう少々詳しく説明書に外し方を書いてあってもよろしいかと思います。

年齢不詳さん
迅速な対応をしていただきました。 カットも申し分なくきれいに装着できました。 まだ、効果の程は確認できませんが、リアシートについても購入を考えています。 その節はよろしくお願いします。

50代 男性さん
静音計画と合わせて装着しました。確かに静かになります。 スペアータイヤハウス、リアシート下用をセット購入し、静音計画と合わせて装着のため、相乗効果があったと思います。カットされているので装着時に便利でした。